Renault kangoo

Категория: Renault Время: 00:13:35 Опубликованно: 12 Июля 2017 Просмотры: 24425
Кадр №1 Кадр №2 Кадр №3

Комментарии (6)

24.07.2017 Igor Grigorev

Почем продашь?

23.07.2017 Daytona 1970

Не будет проблем с кузовом и через лет, машины этой модели имеют оцинкованный кузов и начинают гнить только в месте удара, если попасть в дтп, а так благополучно не ржавеют глобально лет . Могут быть сквозные маленькие дырочки только на капоте и то в следствии того, что отбилось цинковое покрытие вместе с краской от попадания камней с дороги.

20.07.2017 Seriydsl Vylkov

Очень популярен в украине, на них всей семьей ездят и работают, и путешествуют, вообщем что только не делают с ними

18.07.2017 romgor76

Самое главное не показал как сидения складываются и какой размер багажника в длину получается? За обзор спасибо.

16.07.2017 Vano Geo

Наездил за лет с салона, на своём дизель , л. С. Ст. Мкпп . Скоро на юбилей тоже сделаю обзор. Есть что рассказать. Зря не используешь круиз! Я постоянно пользуюсь, одни плюсы. Если дорога с постоянными уклонами, то при установки определенной скорости, машина в независимости от движения вверх по дороге или на спуск постоянно держит твою запрограммированную скорость и обороты, свободна нога. Причём существует память последней скорости. Едешь на й км ч, а впереди в твоём ряду чувак едет, например и ты постоянно чуточку его догоняешь. Нет проблем. Регулятором подгоняешь свою скорость тоже и синхронизируешся, для комфорта, чтоб его не обгонять и не злиться запрограммированная скорость после обгона восстанавливается. Если всё таки надо обогнать чувака, который перед тобой едет , то ты давишь на газ, после обгона опускаешь газ и скорость не опускается ниже, заданной, а отключается только после нажатия тормоза, а потом кнопкой r опять восстанавливается до последней используемой. Я быстро привык, пользуюсь постоянно, нахожу эту ф цию весьма удобной

13.07.2017 Фиалка

Была у меня кенгурка поколения года макси база, офигенно резвая, на трассе не было проблем от слова вообще, км и просила еще, на обгонах никогда не переключался на пониженую, на й спокойно обгоняла но уже страшно из за парусности, поколение уже тупые как носороги, тоже по работе приходилось ездить, особенно кумарят короткие передачи и датчик на панели о переключении скоростей, короче хотите кенгу ищите поколение, живую найти сложно, но можно, всем удачи

Рено мастер l1h1 hd 00:01:08