Ниссан кашкай кашкай2

Категория: Nissan Время: 00:40:47 Опубликованно: 30 Января 2017 Просмотры: 77890
Кадр №1 Кадр №2 Кадр №3

Комментарии (19)

10.03.2017 грокс добрый мяу мяу

Рост у него метр сорок?

08.03.2017 константин новоселов

У меня рост я туда под крышку с головой не встану ни то что

07.03.2017 Vladimir Morozuk

Обзор нормальный, но к сожалению машины с механикой, а главный стрём этой тачки это вариатор. Про него мало.

05.03.2017 Russian Boy

Саня отличный обзор! Лайк!

02.03.2017 Sandro Dinaro

Багажник не , а литров! Обзорщик. . .

01.03.2017 miniar battaloff

Дурачок ты я смотрю, свечи тонького диаметра, если у тебя руки от жопы растут то зачем лезть к свечам, обратись к мастерам. Насчет зазоров там все нормально. Вариатор тоже нормальный стоит, но это не механика, его рвать просто не надо. Ну ты вообще тупой, че тебе обьяснять, а таких псевдо спецов коментаторов хоть пруд пруди.

27.02.2017 p1pets

Отличный обзор раньше не видел его почему то. Я взял с рук летнего кошака как в вашем обзоре, но не красный, а белый достался та же se с , и mt. Это моя первая машина, я даже ещё ездить толком не умею, конечно при покупке проверял всё то есть она просто ушатана пробега за года но не бита нигде. Цель я достиг то есть эту машину я искренне люблю и хочу ей заниматься, до неё рассматривал несколько вариантов до но она была как высшее что я мог позволить с рук. Ваш обзор показал мне, что новый кашкай мне бы вообще не подошёл, а вот старый именно то что мне нужно. Во первых моторный отсек тут как говорится вы всё сами указали я например сейчас в морозы снимаю аккумулятор катаюсь мало по дня стоит машина на работе но в новом кошаке я бы это уже не смог, плюс в новом вообще я не вижу свободного пространства там наверно и лампочку заменить целый геморрой, про свечи вообще лучше не думать а я повторюсь сам буду всё обслуживать так как бедный ну кроме подвески но у меня брат в сервисе работает есть подъёмник заменить сайлент блоки и тяги . Плюс новый кашкай уж слишком красив и выделяется, вся эта вычурность мне это не к чему я люблю простоту. Плюс салон в старом мне больше по душе, простой да вы и сами это отметили все эти блестяшки под лак может девушкам это и нравится но вот мне ну нафик не упёрлось. Вообще новый салон кашкая выглядит как салон какого то уже мерседеса, а у старого всё просто и надёжно как калашников автомат, всё легко разбирается я сам как купил в первый же день всю переднюю панель разобрал за минуты всё разбирается и бардачёк полностью а в новом куча каких то деталей красивых. Ну и конечно что меня порадовало в кашаке старом мотор , на ручке отлично её тащит, даже по рыхлому снегу. На дороге легко разгоняется то есть ноль проблем. У нас автоваз такие машины научится делать я не знаю лет через может быть, то есть что бы так просто, надёжно и при этом комфортно. Мотор в мороз нагревается очень долго, но я купил челябинское термоодеяло для кошака номер и вуаля в раза быстрее нагревается то есть печка начинает гнать горячий воздух при рециркуляции уже через минут или даже раньше а вот без одеяла совсем хреново извините за выражение . Извините за много букв. . . Просто доволен старым кашаком который в вашем обзоре красный нравится сильно, а вот новый мне бы вообще не подошёл это факт, даже аккумулятор не снять это точно не для меня.

24.02.2017 диванный эксперт

Обзорщик у первого поколения . Тоже шли с вариатором, самое больное место в этом двигле его опора, в среднем к тыс начинается вибрация кузова

21.02.2017 Александр Мацаль

Процентов обзора не для водителей, а для слесарей. Ниочем

20.02.2017 Ай В

Сборка питер. .

19.02.2017 Ай В

Масложор не писисят на писисят а чаще! ! !

16.02.2017 Ай В

Нееееееее нужно стёба про кашкай внедорожник, это получится одноразовый автомобиль. . .

15.02.2017 Ай В

Косяки кашкая появляются через тыс эксплуатации и сейчас сравнивать нульцевые машины не корректно. Новая и таврия не брякает. Я кашкай изучил как автомат калашникова и скажу своё мнение и мастеров тоже жидкий металл подрамника, глупости по замене кажд тыс сайлентов подрамника, слабый металл рычагов, амморты слава богу что можно поставить от икстрейла, бряканье пыльников аммортизаторов нужно колхозить, рулевая рейка и карданчик рулевой по нашим дорогам добро пожаловать на хорошую сумму и часто, скрип в выхлопном коллекторе замена вкладышей на стыке труб они просто сгорают там, холодная печка убил бы создателя в й волге такая холодная один в один, масложор основной бич в залегании маслосъёмных колец лечится капиталкой и заменой колец. Салон и багажник просторные, высокая это плюсы конечно. Не вездеход забудьте!

12.02.2017 Ra G

Ни о чем

11.02.2017 Mr Sir

Начало задалось с нехитрой заставки, потом любопытного мужика, который раз повернулся и поезд с гудком

09.02.2017 Маке Дедов

Какой обзор не смотришь про любые тачки, все эксперты, багажник им нужен, что бы бревна возить, заднее пространство что бы пуфик под ноги просунуть, едет плохо, проблемы с движком это железно, что то жрет, что то течет. В автозаводах одни придурки походу с летнем стажем работают, дизайнеры ни о чем. Надо брать российских обзорщиков они соберут шедевр. У меня ваз гранта года, абсолютно ни чего не делал, ни че го! Живу в селе. Ну японцы, немцы, намного хуже делают же . Нравится покупайте, а дальше все от вас зависит. Раз тачка е слезла с конвейера, значит все с ней нормально.

07.02.2017 Ира Пак

Когда объясняешь, слова прикрипляй к делу. Говоришь зазоры показывай на машине. При съемке так же удели больше вниманию именно машине, а не оператору, не особо интересно на его лицо столько смотреть. Когда обзор машины именно машины. А так вышло очень скучный обзор, из за большей части камеры на одного оператора.

05.02.2017 чик чирик

Первые кашаки аццтой.

02.02.2017 Дима Бирюков

Саня привет, все точно сказал про кошку первого поколения, у самого такой только года спасибо за обзор

Nissan sunny fb13 запчасти hd 00:00:53
Nissan np300 радиатор hd 00:11:07